Stuki w zawieszeniu na nierównościach mogą oznaczać zużyte łączniki stabilizatora, tuleje wahaczy, sworznie, górne mocowania amortyzatorów albo elementy układu kierowniczego. Czasami źródłem hałasu okazuje się poluzowana osłona, zacisk hamulcowy lub układ wydechowy, dlatego nie warto kupować części wyłącznie na podstawie dźwięku. Znaczenie ma również to, kiedy dokładnie pojawia się stukanie: na drobnych nierównościach, podczas przejazdu […]